Straßenbau
Tragschichten, Asphalt-Unterbau, Querneigungen – Standard- und schwere Universalklasse mit 3D-GPS.
Über Rentwerk · Grader-Spezialist
Spezialist für Grader-Vermietung – mit Beratung, die Klasse, Schar und Steuerung im Zusammenspiel kennt.
Rentwerk ist Ansprechpartner für Bauunternehmen, Tiefbauer, Straßenbauer und Sonderbau-Spezialisten in ganz Deutschland. Wir empfehlen Grader nach Projektprofil, Toleranz und Steuerungsanforderung – nicht nach Restbestand. Persönlich, strukturiert, mit klarer Kommunikation vom Erstkontakt bis zur Abholung.
6 Gewichtsklassen
Laser · GPS · 3D · UTS
Bundesweit
Wer wir sind
Rentwerk – spezialisiert auf die Vermietung von Gradern
Rentwerk organisiert Grader für Unternehmen in ganz Deutschland. Im Fokus: Bauunternehmen, Tiefbauer, Straßenbauer, Industrie- und Logistikbetriebe, Kommunen sowie Spezialisten für Bahn-, Flughafen- und Deponiebau. Unsere Aufgabe ist nicht, möglichst viele Maschinen zu vermitteln – sondern den richtigen Grader für den jeweiligen Einsatz zu finden.
Konkret heißt das: Wir nehmen die Anforderung auf, ordnen sie technisch nach Klasse, Scharbreite und Steuerung ein und stellen aus unserem Partnernetzwerk die passende Maschine bereit. Statt einer pauschalen Standardlösung erhalten Sie einen Grader, der zu Tonnage, Reichweite, Toleranz und Einsatzdauer passt – gegebenenfalls mit eingerichteter Laser-, GPS-, 3D- oder UTS-Steuerung. Vom Erstkontakt bis zur Abholung haben Sie einen Ansprechpartner.
So arbeiten wir
Vom ersten Anruf bis zur Maschine vor Ort
Strukturierte Anfragebearbeitung statt Formularmarathon. Jeder Schritt nachvollziehbar, jede Zusage haltbar.
Anfrage aufnehmen
Per Telefon, E-Mail oder Formular. Eine kurze Projektbeschreibung reicht – wir fragen gezielt nach, wenn Eckdaten fehlen.
Projekt verstehen
Aufgabe, Fläche, Toleranzen, Zeitfenster, Standort – wir hören erst zu, bevor wir empfehlen.
Einsatzgebiet einordnen
Straßenbau, Trasse, Sportstätte, Halle, Flughafen, Bahn, Deponie – jedes Feld hat seine Logik.
Klasse & Schar wählen
Gewichtsklasse von 12 t bis 34 t+, Scharbreite 2,4 bis 7,3 m – passend zur Aufgabe.
Feinplanie verstehen
Klassisch, Feinplanie oder mm-Toleranz – die Anforderung bestimmt das Steuerungssystem.
Steuerung empfehlen
Laser, Ultraschall, GPS, 3D oder UTS – passend zu Toleranz, Fläche und Profilkomplexität.
Maschine auswählen
Aus dem Partnernetzwerk die Maschine, die zum Auftrag passt – nicht die teuerste, sondern die richtige.
Klares Angebot
Maschine, Mietdauer, Lieferung, Steuerungssystem, Optionen – transparent ausgewiesen.
Bereitstellung & Begleitung
Anlieferung zum vereinbarten Termin – einsatzbereit, ggf. mit eingerichteter Steuerung. Ein Ansprechpartner während der Mietzeit.
Worin der Unterschied liegt
Was Sie von uns erwarten können – und was nicht
Keine Lagerverwertung, keine Pauschalangebote, keine vagen Zusagen. Was wir liefern, ist klar umrissen.
Spezialisierung statt Generalist
Wir vermieten nicht „auch" Grader – wir leben Grader. Beratung, die Klasse, Schar und Steuerung im Zusammenspiel kennt.
Persönliche Beratung statt Ticketsystem
Sie sprechen mit jemandem, der Ihre Baustelle versteht – nicht mit anonymen Eskalationsstufen.
Passende Klasse, keine Standardlösung
Empfehlung nach Projekt, Fläche und Toleranz. Keine Über-, keine Unterdimensionierung.
Verständnis für Feinplanie
Wir verstehen, warum bei Asphalt, Sportstätte oder Bahn jeder Millimeter zählt – und welches System dafür passt.
Strukturierte Anfragebearbeitung
Klare Eckdaten, klare Antworten, klare Angebote. Sie wissen jederzeit, woran Sie sind.
Ein Ansprechpartner
Vom Erstkontakt bis zur Abholung dieselbe Person – ohne Übergaben, ohne Reibung.
Konkrete Baustelle, konkrete Frage?
Beschreiben Sie uns kurz, was anliegt. Wir empfehlen die passende Klasse und das passende Steuerungssystem – bundesweit.
Fachliche Tiefe
Auswahlkompetenz, nicht reine Vermittlung
Welche Klasse, welche Schar, welche Steuerung – wir denken die Stellschrauben für Sie mit.
Gewichtsklassen
Sechs Klassen von bis 12 t (Kompakt) bis ab 34 t (Großgrader) – wir wissen, welche Klasse zu welcher Projektgröße passt.
Scharbreite
Von 2,4 m (kompakt, wendig) bis 7,3 m (Großgrader, hohe Tagesleistung) – passend zur Fläche und Geometrie.
Flächengröße
Ab 1.000 m² wird der Grader wirtschaftlich – ab 10.000 m² wird Klassen- und Steuerungswahl entscheidend.
Planiergenauigkeit
Klassisch (±20 mm), Feinplanie (±5–10 mm) oder mm-Toleranz (±2–3 mm) – die Anforderung bestimmt System und Klasse.
Lage & Höhe
Wann reicht Lage (GPS 2D)? Wann braucht es Höhe dazu (3D)? Wann wird mm-Genauigkeit (UTS) Pflicht?
Gefällewechsel
Konstante Neigung lässt sich mit Laser fahren – häufige Wechsel verlangen 3D, sonst zu viel Absteckaufwand.
Lasersteuerung
Klassiker für Hallen, Parkplätze, Sportstätten – schnell aufgebaut, hohe Höhengenauigkeit, wirtschaftlich.
Ultraschall
Folgt Bordstein, Spanndraht oder Bestandsfläche – Standard im Anschluss-Straßenbau.
GPS-Steuerung
Reduziert Absteckung bei langen, einfachen Trassen – ideal für gerade Verläufe.
3D-GPS
Vollautomatische Schar-Führung nach 3D-Modell – Standard bei komplexen Profilen und Großflächen.
UTS / Tachymeter
mm-Toleranz für Asphalt-Feinplanie, Flughafen-Vorfeld und Bahnbau – die Wahl bei höchsten Anforderungen.
Heckaufreißer
Für verfestigte Schichten und Aufbruch alter Tragschichten – in der Schwerlastklasse Standard.
Frontschild
Schnelles Vorräumen großer Mengen, Materialschub, Schneeräumung im Winterdienst.
Allradantrieb
Bei weichem Boden, Steigungen und Trassenbau-Spitzkehren entscheidend für Traktion und Tagesleistung.
Enge vs. Großflächen
Kleine Schar wendig, große Schar produktiv – die Geometrie der Baustelle bestimmt die Wahl.
Typische Einsätze
Wo unsere Mietgrader täglich arbeiten
Wegebau
Wirtschafts-, Forst- und Erschließungswege – Kompakt- und Mittelklasse mit Allrad.
Radwegebau
Schmale Profile, knappe Toleranzen – Kompakt-Grader mit präziser Schar und 3D-Steuerung.
Parkplätze
Konstantes Quergefälle, ebene Flächen – Lasersteuerung als wirtschaftliche Lösung.
Industrieflächen
Werkserweiterungen, Logistikhubs – Mittel- und Schwerlastklasse mit großer Schildbreite.
Hallenflächen
Industriehallen, Logistikgebäude – ebene Sohlen mit Lasersteuerung.
Sportstättenbau
Tennen, Kunstrasen, Leichtathletik – höchste Ebenheitsanforderungen mit Laser.
Trassenbau
Autobahn-Anschlüsse, Umgehungen – schwere Klassen mit 3D-GPS für Großflächen.
Bahnbau
Tragschichten, Bahndämme, Vorfelder – höchste Präzision, oft mit UTS.
Flughafenbau
Vorfeld, Rollwege, Bahnen – Schwerlastklasse mit UTS oder hochpräziser 3D-Steuerung.
Deponiebau
Profilieren, Abdichtungen, Zwischenabdeckungen – schwere Maschinen mit Aufreißer.
Logistikflächen
Riesige ebene Flächen mit Gefälle – Schwerlastklasse mit Laser oder 3D.
Winterdienst
Großflächen-Räumung auf Industrie- und Logistikgelände, Flughäfen – mit Frontschild.
Welche Graderklassen typischerweise angefragt werden
Sechs Klassen – sechs Einsatzlogiken
Welche Klasse konkret kommt, ergibt sich aus dem Einsatz – nicht aus einem Standardkatalog. Welche Klasse zu welcher Projektgröße passt:
bis 12 t
Kompakt-Grader
Für enge Baustellen, Radwege, Sportstätten, Hallen, GaLa-Bau
12 – 17 t
Leichte Universalklasse
Für kommunalen Wegebau, Parkplätze, kleinere Industrieflächen
17 – 21 t
Standard-Universalklasse
Für klassischen Straßen-, Trassen- und Industriebau – meistgemietet
21 – 26 t
Schwere Universalklasse
Für Bundesstraßen, größere Trassen, Logistikflächen
26 – 34 t
Schwerlastklasse
Für Autobahn, Flughafen, Bahn, Deponie – mit 3D oder UTS
ab 34 t
Großgrader
Für Tagebau, Großdeponien, internationale Infrastrukturprojekte
Steuerung & Feinplanie
Warum moderne Steuerungstechnik kein Beiwerk ist
Ein Grader ist nur so präzise wie sein Steuerungssystem. Welches System wann lohnt – und warum Feinplanie über Erfolg oder Nacharbeit entscheidet.
Warum moderne Steuerung wirtschaftlich ist
Wer ohne Steuerung fährt, vermisst, steckt ab, justiert nach – moderne Systeme reduzieren diesen Aufwand drastisch. Die Mehrkosten amortisieren sich oft schon im ersten Großeinsatz.
Wann Lasersteuerung sinnvoll ist
Hallen, Parkplätze, Sportstätten, Industrieflächen – überall dort, wo eine konstante Höhenreferenz reicht. Schnell aufgebaut, ±5–10 mm Toleranz auf der Höhenachse.
Wann GPS sinnvoll ist
Lange einfache Trassen mit gerader oder schwach gekrümmter Geometrie. GPS 2D übernimmt die Lage – das reduziert Absteckung, ohne dass das volle 3D-Setup nötig wird.
Wann 3D sinnvoll ist
Sobald Profile komplex werden, Gefälle und Querneigungen häufig wechseln oder Großflächen mit definiertem Modell entstehen. 3D-GPS liefert Lage und Höhe nach 3D-Modell – ohne dauerhafte Vermessung.
Wie Grader bei Lage und Höhe präzise arbeiten
Über die hydraulisch geführte Mittel-Schar in Kombination mit präzisen Sensorik- und GNSS-Empfängern. Die Schar wird automatisch nach Sollwert gesteuert – der Bediener konzentriert sich auf das Vorrücken.
Warum Feinplanie entscheidend ist
Bei Straßenbau (Asphalt-Anschluss), Radwegebau (Übergänge), Industrieflächen (Hochregal) und Sportstätten (Abnahme) werden Höhenabweichungen später sichtbar – und teuer. Feinplanie ist Investitionsschutz.
Hersteller & Marken
Maschinen führender Premium-Hersteller – je nach Verfügbarkeit
Über unser Partnernetzwerk in Deutschland disponieren wir Grader von führenden Herstellern. Welches Modell konkret kommt, hängt von Verfügbarkeit, Einsatzprofil und Wirtschaftlichkeit ab – nicht von einer Markenbindung. Im Mietmarkt häufig im Einsatz: CAT 120, 120M2, 140M, 14M; Komatsu GD555, GD655, GD675; Volvo G-Serie (G930, G940, G960); John Deere 620G, 670G, 770G; CASE 836C, 856C, 885B.
Caterpillar / CAT
Komatsu
Volvo
John Deere
CASE
CAT
120 · 120M · 120M2 · 140M · 14M
Komatsu
GD555 · GD655 · GD675
Volvo
G930 · G940 · G960 · G-Serie
John Deere
620G · 670G · 770G
CASE
836C · 856C · 885B
Modellfamilien dienen der fachlichen Orientierung – die konkrete Verfügbarkeit klären wir individuell.
Häufige Fragen
Antworten zu Rentwerk und unserer Arbeitsweise
Was macht Rentwerk im Bereich Gradervermietung genau?
Rentwerk ist spezialisiert auf die Vermietung von Gradern – Motorgrader, Straßenhobel, Erdhobel. Wir nehmen Anforderungen auf, ordnen sie nach Klasse, Scharbreite und Steuerung ein und organisieren die passende Maschine aus unserem bundesweiten Partnernetzwerk – inklusive Lieferung und Begleitung während der Mietzeit.
Für welche Projekte unterstützt Rentwerk?
Straßenbau, Wegebau, Radwegebau, Parkplätze, Industrieflächen, Hallen, Sportstättenbau, Trassenbau, Bahnbau, Flughafenbau, Deponiebau, Logistikflächen und Winterdienst – das gesamte Spektrum, in dem ein Grader wirtschaftlich arbeitet.
Welche Graderklassen sind typischerweise verfügbar?
Sechs Gewichtsklassen: bis 12 t (Kompakt für Radwege, Sportstätten, Hallen), 12–17 t (leichte Universal), 17–21 t (Standard, meistgemietet), 21–26 t (schwere Universal), 26–34 t (Schwerlast für Autobahn, Flughafen, Bahn) und ab 34 t (Großgrader für Sonderprojekte).
Unterstützt Rentwerk auch bei kurzfristigen Anfragen?
Ja. Gängige Klassen (12–26 t) sind über unser Partnernetzwerk meist innerhalb weniger Werktage verfügbar. Schwerlastklassen ab 26 t und Maschinen mit aufwendiger 3D-/UTS-Konfiguration brauchen etwas mehr Vorlauf – Anruf am besten direkt.
Welche Informationen werden für ein Angebot benötigt?
Idealerweise: Aufgabe und Fläche (m²), gewünschte Gewichtsklasse oder Schildbreite, Steuerungsanforderung (Laser/GPS/3D/UTS), Mietzeitraum, Einsatzort, gewünschter Liefertermin und Besonderheiten wie Allradbedarf oder Heckaufreißer. Wenn Sie unsicher sind, reicht eine kurze Projektbeschreibung – wir beraten.
Wann ist Laser oder GPS sinnvoll?
Lasersteuerung lohnt sich, wenn eine konstante Höhenreferenz reicht – Hallen, Parkplätze, Sportstätten, Industrieflächen mit konstantem Gefälle. GPS (2D) lohnt bei langen, einfachen Trassen – spart Absteckung. 3D wird sinnvoll bei häufigen Gefällewechseln, komplexen Profilen oder Großflächen mit 3D-Modell.
Welche Einsatzfelder sind typisch?
Im Mietmarkt dominieren Straßenbau, Trassenbau, Industrie- und Logistikflächen sowie Parkplätze. Spezialfelder mit hohem Beratungsbedarf: Sportstättenbau, Bahn, Flughafen und Deponiebau – dort entscheidet die richtige Kombination aus Klasse und Steuerungssystem.
Können auch spezielle Anforderungen wie Heckaufreißer oder Frontschild berücksichtigt werden?
Ja, beides ist gängige Sonderausstattung. Heckaufreißer für verfestigte Schichten und Aufbruch alter Tragschichten. Frontschild für schnelles Vorräumen, Schneeräumung und Materialschub. Beim Anfragen einfach mit angeben – wir disponieren entsprechend.
Welche Premium-Hersteller sind häufig im Markt vertreten?
Je nach Verfügbarkeit Maschinen aus Premium-Baureihen wie Caterpillar (CAT 120, 120M2, 140M, 14M), Komatsu (GD555, GD655, GD675), Volvo G-Serie (G930, G940, G960), John Deere (620G, 670G, 770G) und CASE (836C, 856C, 885B). Welches Modell konkret kommt, richtet sich nach Einsatzprofil und Disposition.
Welche Toleranzen sind mit modernen Steuerungssystemen möglich?
Mit Lasersteuerung typischerweise ±5–10 mm auf der Höhenachse. Mit 3D-GPS ähnliche Größenordnung, dafür mit Lage und ohne Absteckung. Mit UTS / Robotik-Tachymeter sind im Idealfall ±2–3 mm erreichbar – die Wahl bei Asphalt-Feinplanie, Flughafen und Bahnbau.
Was ist der Unterschied zwischen Grader und Planierraupe?
Die Planierraupe schiebt Massen mit dem Frontschild – Massenbewegung. Der Grader profiliert mit der hydraulisch geführten Mittel-Schar präzise – Tragschichten, Profile, Querneigungen. Beide ergänzen sich: Raupe für Massenbewegung, Grader für die Feinplanie.
Liefert Rentwerk deutschlandweit?
Ja. Über unser Partnernetzwerk disponieren wir Grader bundesweit – inklusive Anlieferung zur Baustelle. Bei Schwerlast-Transporten ab bestimmten Tonnagen organisieren wir Sondertransport mit Genehmigung aus einer Hand.
Sind Kurzzeit- und Langzeitmieten möglich?
Ja. Tagesmiete für sehr kurze Einsätze, Wochen- und Monatsmiete für Projekte und Peaks, Langzeitmiete über mehrere Monate oder Jahre. Bei längeren Laufzeiten verbessern sich die Konditionen deutlich – ab drei bis sechs Monaten lohnt der Wechsel auf Langzeitkonditionen.
Direkt anfragen
Grader für Ihr Projekt – jetzt anfragen.
Schildern Sie uns Aufgabe, Fläche, Toleranzen und Termin. Wir empfehlen die passende Klasse, das passende Steuerungssystem und prüfen die Verfügbarkeit – bundesweit.
Direkter Draht: info@rent-werk.de